Curso PER: todo lo que necesitas saber antes de matricularte
El Patrón de Embarcaciones de Recreo es la titulación náutica más solicitada de España. Alrededor del 70% de quienes se sacan un título de recreo van directos a por el PER, porque es el punto en el que la relación entre esfuerzo y libertad de navegación se equilibra mejor.
Aquí tienes lo que habilita, lo que cuesta de verdad, cómo se estructura la formación y en qué se diferencian unas escuelas de otras.
Qué te permite el PER
| Atribución | Límite |
|---|---|
| Eslora máxima | 15 metros |
| Distancia a la costa | 12 millas náuticas |
| Con ampliación P48H | 150 millas y 24 metros |
| Motos de agua | Sin límite de potencia |
| Vela | Solo con la habilitación específica |
Con esas atribuciones puedes alquilar prácticamente cualquier embarcación de chárter del Mediterráneo español y navegar entre la costa peninsular y las islas si añades la travesía a Baleares.
Requisitos
- Edad: 18 años cumplidos. Desde los 16 con autorización de padres o tutores.
- Titulación previa: ninguna. El PER se saca directamente, sin pasar antes por el PNB.
- Reconocimiento médico psicofísico en centro autorizado.
Cómo se estructura la formación
Teoría y examen
Once temas: nomenclatura náutica, elementos de amarre, seguridad, legislación, balizamiento, reglamento de abordajes, maniobra, emergencias, meteorología, teoría de navegación y carta de navegación.
El examen es tipo test, lo convoca la comunidad autónoma y se celebra en fechas fijas a lo largo del año. Puedes prepararlo online a tu ritmo o presencial en aula. La modalidad online ha abaratado mucho esta parte: hay escuelas que cobran desde 115€ por el acceso a la plataforma.
Prácticas obligatorias
Aquí no hay atajos. Son presenciales por normativa, se hacen a bordo y ninguna escuela puede sustituirlas por formación online por mucho que lo anuncie.
- Seguridad y navegación · 16 horas. Obligatorias para todos.
- Radiocomunicaciones VHF · 12 horas. Obligatorias. En algunos casos admiten formato online.
- Vela · 16 horas. Solo si quieres gobernar veleros.
- Travesía a Baleares · 48 horas. Solo para la ampliación a 150 millas.
Cuánto cuesta el PER en España
Entre 115€ y 1.150€, según lo que contrates. Esa horquilla no refleja diferencias de calidad tanto como diferencias de alcance: el extremo bajo es solo teoría online, el alto es un pack cerrado con todo incluido.
- Teoría sola: 115€ – 400€
- Prácticas de seguridad y navegación: 175€ – 300€
- Radio VHF: 60€ – 120€
- Habilitación a vela: 200€ – 350€
- Pack completo: 540€ – 1.150€
A eso hay que sumar las tasas oficiales de examen y de expedición del título, que no cobra la escuela sino la administración, y el reconocimiento médico. Casi ningún presupuesto inicial las menciona.
Escuelas por provincia
Los precios y la disponibilidad varían mucho de una provincia a otra, sobre todo porque las prácticas dependen de dónde salgan los barcos.
- Curso PER en Valencia · 18 escuelas verificadas con precios reales
Estamos ampliando la cobertura al resto de provincias. Madrid, Barcelona, Alicante, Málaga y Baleares llegarán en las próximas semanas.
Preguntas frecuentes
¿Caduca el PER?
El título en sí no caduca, pero necesita renovación periódica ligada al reconocimiento médico psicofísico.
¿Cuánto se tarda?
Entre uno y tres meses. Lo que marca el ritmo real no es el estudio sino el calendario: las convocatorias de examen son fijas y las prácticas dependen de la disponibilidad de la escuela.
¿Puedo hacer las prácticas en una escuela distinta de donde estudio la teoría?
Sí. Son formaciones independientes y muchas personas separan ambas cosas, sobre todo quienes estudian la teoría online desde una provincia sin costa y hacen las prácticas donde veranean.
¿El PER vale en el extranjero?
Está reconocido en la mayoría de países del Mediterráneo. Algunas empresas de chárter piden además el International Certificate of Competence, que se tramita a partir del PER. Confirma siempre con el operador antes de reservar.